ブレーキレバー・クラッチレバー
古い車種やマニアックな車種用のレバー、お取り寄せ可能です。こちらからお気軽にご相談ください。
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Moose Racing by ARC
FLEX BRAKE LEVER |
| 備考 |
レバーが前方に可倒することで、転倒によりブレーキレバーの破損を防ぐピボットレバー。レバーはアルミニウム鍛造。また、ピボットレバーに交換することによって、レバーの遊びの量に関係なく、ご自身の手のサイズに合わせたレバーのクリアランス調整が可能です。レバー形状がなめらかですので、ノーマルレバーと違和感なくご使用頂けます。 |
| カラー |
ブラック
ブルー
レッド
の3色のレバーのカラーが選択可能。 |
| 価格 |
\6,980- （消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・車種・年式・レバーのカラー・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
| Moose Racing by ARC FLEX BRAKE LEVER ラインナップ |
| ホンダ |
ヤマハ |
カワサキ |
スズキ |
CR125R 2005-2007
CR250R 2005-2007
CRF250R 2005-2006
CRF250R 2007-2012
CRF250X 2005-2007
CRF450R 2005-2006
CRF450R 2007-2012
CRF450X 2005-2007 |
YZ85 2001-2012
YZ125 2001-2007
YZ125 2008-2012
YZ250 2001-2007
YZ250 2008-2012
YZ250F 2001-2006
YZ250F 2007-2012
YZ450F 2005-2007
YZ450F 2008-2012 |
KX125 2000-2008
KX250 2001-2008
KX250F 2004-2012
KX450F 2006-2012 |
RM125 2004-2008
RM250 2004-2008
RM-Z250 2004-2012
RM-Z450 2004-2012 |
【補修部品が用意されていますので安心して長くお使い頂けます】
●補修用クラッチレバー \6,580-
（カラーがブラック・ブルー・レッドの3色から選択できます。）
●リフレッシュキット \3,480-
（ラバーガード、ピボットボルト、ピボットブッシュ他付属。） |
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Moose Racing by ARC
DC8 CLUTCH ASSEMBLY (New) |
| 備考 |
レバーが前方に可倒することで、転倒によりレバーの破損を防ぐピボットレバーを搭載したクラッチレバーアッセンブリー。ナイロン製スリーブが打ち込まれたマウントまでアッセンブリーとすることで、転倒時の上方への入力にも対応。レバーも鍛造品とすることで、破損を最大限に防ぎます。また、マウントごと専用設計したことにより、レバーの遊びや振動によるガタツキを抑え、確実なクラッチワークが可能。レバーの遊びの量に関係なく、ご自身の手のサイズに合わせたレバーのクリアランス調整が可能と、価格なりのたくさんのメリットを生み出しています。レバー形状がなめらかですので、ノーマルレバーと違和感なくご使用頂けます。 |
| タイプ |
汎用パーツですので、ワイヤー式クラッチのモトクロッサー全てに対応します。公道走行用のスイッチボックスがついた車両への使用は、多少の加工が必要になる場合が御座いますので、予めご了解のうえご注文ください。 |
| カラー |
Black
Blue
Red
の3色のレバーのカラーが選択可能。 |
| 価格 |
\12,980- （消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・レバーのカラー・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
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ARC FLEX LEVER |
| 備考 |
レバーが前方に可倒することで、転倒によりブレーキレバー、クラッチレバーの破損を防ぐピボットレバー。また、ピボットレバーに交換することによって、レバーの遊びの量に関係なく、ご自身の手のサイズに合わせたレバーのクリアランス調整が可能です。レバー形状がなめらかですので、ノーマルレバーと違和感なくご使用頂けます。 |
| タイプ |
各車種、クラッチレバーとブレーキレバーがあります。下記表をご参照ください。 |
| カラー |
左の写真のブラックのみ。 |
| 価格 |
\7,580- （消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・車種・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。▼ 下のリストボックスにあるものは在庫あり！即納中です！▼ |
|
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| ARCフレックスレバー ラインナップ |
| ホンダ |
| 車種 |
クラッチレバー |
ブレーキレバー |
CR125R
CR250R |
1991-2003 |
1991-2007 |
| 2004-2007 |
| CRF150R |
2007-2011 |
× |
CRF250R
CRＦ450R |
2004-2011 |
2002-2006 |
| 2007-2011 |
| ヤマハ |
| 車種 |
クラッチレバー |
ブレーキレバー |
| YZ85 |
2000-2011 |
2001-2011 |
YZ125
YZ250 |
2001-2011 |
2001-2007 |
| 2008-2011 |
| YZ250F |
2001-2008 |
2001-2006 |
| 2009-2011 |
2007-2011 |
| YZ450F |
2001-2008 |
2003-2007 |
| 2009-2011 |
2008-2011 |
| カワサキ |
| 車種 |
クラッチレバー |
ブレーキレバー |
KX65
KX85
KX100
KX125
KX250 |
2005-2011 |
2000-2011 |
| KX250F |
2005-2011 |
2005-2011 |
| KX450F |
2006-2011 |
| スズキ |
| 車種 |
クラッチレバー |
ブレーキレバー |
RM65
RM85
RM125
RM250 |
2005-2011 |
2005-2011 |
| RM-Z250 |
2004
2007-2011 |
2005-2011 |
| 2005-2006 |
| RM-Z450 |
2005-2011 |
× |
| KTM |
| 車種 |
クラッチレバー |
ブレーキレバー |
| ブレンボマスターシリンダー用 |
2007-2011 |
全車種 |
| マグラマスターシリンダー用 |
1989-2011 |
× |
| マグラマスターシリンダー用（Pivoting） |
2009-2011 |
× |
| Husqvarna （ハスクバーナ） |
| 車種 |
クラッチレバー |
ブレーキレバー |
ブレンボマスターシリンダー用
(SM450Rには使用不可) |
2009-2011 |
2009-2011 |
| マグラマスターシリンダー用 |
2009-2011 |
× |
 |
ARC RC8 CLUTCH ASSEMBLY |
| 備考 |
レバーが前方に可倒することで、転倒によりレバーの破損を防ぐピボットレバーを搭載したクラッチレバーアッセンブリー。ナイロン製スリーブが打ち込まれたマウントまでアッセンブリーとすることで、転倒時の上方への入力にも対応。レバーも鍛造品とすることで、破損を最大限に防ぎます。また、マウントごと専用設計したことにより、レバーの遊びや振動によるガタツキを抑え、確実なクラッチワークが可能。レバーの遊びの量に関係なく、ご自身の手のサイズに合わせたレバーのクリアランス調整が可能と、価格なりのたくさんのメリットを生み出しています。レバー形状がなめらかですので、ノーマルレバーと違和感なくご使用頂けます。 |
| タイプ |
汎用パーツですので、ワイヤー式クラッチのモトクロッサー全てに対応します。公道走行用のスイッチボックスがついた車両への使用は、多少の加工が必要になる場合が御座いますので、予めご了解のうえご注文ください。 |
| 価格 |
\19,500- （消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
 |
Renthal INTELLILEVER
BRAKE LEVER |
| 備考 |
レバーが前方、および上下に可倒することで、転倒によりレバーの破損を防ぐピボットレバーを搭載したブレーキレバー。レバーはアルミニウム鍛造。また、ピボットレバーに交換することによって、レバーの遊びの量に関係なく、ご自身の手のサイズに合わせたレバーのクリアランス調整が可能です。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| 価格 |
\9,980- （消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・車種・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
| レンサル インテリレバー ブレーキレバー ラインナップ |
| ホンダ |
ヤマハ |
カワサキ |
スズキ |
CR80/85R 1992-2006
CRF150R 2007-2011
CR125R 1992-2007
CR250R 1992-2007
CRF250R 2004-2006
CRF250R 2007-2011
CRF450R 2005-2006
CRF450R 2007-2011
XR650R 2000-2007 |
YZ125 2001-2007
YZ125 2008-2011
YZ250 2001-2007
YZ250 2008-2011
YZ250F 2001-2006
YZ250F 2007-2011
YZ426F 2001-2002
YZ450F 2003-2006
YZ450F 2007-2011 |
KX125 2000-2008
KX250 2000-2008
KX250F 2004-2011
KX450F 2006-2011 |
RM125 1996-2008
RM250 1996-2008
RM-Z250 2004-2011
RM-Z450 2005-2011 |
インジェクション搭載車両には、
ホットスターターレバー無しモデルをご選択ください。 |
Renthal INTELLILEVER
CLUTCH LEVER ASSEMBLY |
| 備考 |
レバーが前方、および上下に可倒することで、転倒によりレバーの破損を防ぐピボットレバーを搭載したクラッチレバーアッセンブリー。レバーも鍛造品とすることで、破損を最大限に防ぎます。また、マウントごと専用設計したことにより、レバーの遊びや振動によるガタツキを抑え、確実なクラッチワークが可能。レバーの遊びの量に関係なく、ご自身の手のサイズに合わせたレバーのクリアランス調整が可能と、価格なりのたくさんのメリットを生み出しています。ホットスターターレバーを搭載
or 非搭載モデルがありますので、ご自身の車両に合わせてご購入ください。 |
対応
車種 |
汎用パーツですので、ワイヤー式クラッチのモトクロッサー全てに対応します。公道走行用のスイッチボックスがついた車両への使用は、多少の加工が必要になる場合が御座いますので、予めご了解のうえご注文ください。 |
| タイプ |
ホットスターターレバー付き
ホットスターターレバー無し
の2タイプからご選択ください。 |
| 価格 |
ホットスターターレバー付き |
\18,500-（税込） |
| ホットスターターレバー無し |
\19,500-（税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
 |
Moose Racing ULTIMATE
CLUTCH LEVER SYSTEM |
| 備考 |
赤い矢印で示している部分にケーブルボタンを入れ替えることでレバー比を変更しクラッチワークを軽くできるクラッチレバーシステムキット。補修部品もご用意。4ストロークエンジン車両向けにはホットスタートレバーも搭載されます。ケーブルクラッチ車用のパーツですので、油圧クラッチ搭載車には使用できません。
【補修部品】
●スタンダードレバー \2,880-（消費税込）
●ショートレバー \2,880-（消費税込）
●ホットスタートレバー \2,880-（税込）
●パーチ（マウント） \3,980-（消費税込）
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| タイプ |
2ストロークエンジン車用
CRF/YZF用
RM-Z/KXF用
の全3タイプからお選びください。 |
| 価格 |
2ストローク用 |
\6,780-（税込） |
CRF/YZF用
RM-Z/KXF用 |
\7,580-（税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに、商品名・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
 |
MSR GRIP LEVER SET |
| 備考 |
レバーのすべりを抑え、確実なレバーワークを実現するグリップパッド付きレバー。腕あがり抑制に効果的です。ブレーキレバー、クラッチレバーセットでの販売です。
※この商品はTRX、YFZ用など、ATV用のレバーもラインナップされています。お取り寄せ可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 |
| タイプ |
下記表をご参照ください。 |
| カラー |
メーカーごとに、グリップパッドは各カラーがあります。下記表をご参照ください。 |
| 価格 |
下記表をご参照ください。 |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・カラー・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
| MSR グリップレバーセット ラインナップ |
| ホンダ |
| 車種・年式 |
カラー |
| ブラック |
レッド |
| CR80R |
1998-2002 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CR85R |
2003-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CR125R |
1984-2004 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2005-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
CRF150F
CRF230F |
2004-2010 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CRF150R |
2007-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CR250R |
1984-2003 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2004-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CRF250X |
2004-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CRF250R |
2004-2006 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2007-2011 |
\4,480-（消費税込） |
\4,480-（消費税込） |
| XR250R |
1986-1995 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
XR250R
XR400R |
1996-2004 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CRF450R |
2002-2003 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2004-2006 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2007-2011 |
\4,480-（消費税込） |
\4,480-（消費税込） |
| CRF450X |
2005-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| CR500R |
1992-2001 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| XR600R |
1986-2000 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| XR650R |
2000-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
カラー |
| ブラック |
ブルー |
| YZ80 |
1995-1996 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 1997-2000 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
YZ80
YZ85 |
2001-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
TT-R125/L
TT-R250 |
2000-2002 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
YZ125
YZ250 |
1989-1995 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 1996-1999 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2000 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2001-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2008-2011 |
\4,880-（消費税込） |
\4,880-（消費税込） |
| WR250 |
1991-1996 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 1997 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| YZ250F |
2001-2006 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2007-2008 |
\4,880-（消費税込） |
\4,880-（消費税込） |
| 2009-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
WR250F
WR426F |
2001-2002 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
WR250F
WR450F |
2003-2008 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| YZ400F |
1998-1999 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| WR400F |
1998-1999 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2000 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| YZ426F |
2000 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
YZ426F
YZ450F |
2001-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| YZ450F |
2008 |
\4,880-（消費税込） |
\4,880-（消費税込） |
| 2009-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
カラー |
| ブラック |
グリーン |
| KX65 |
2000-2011 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KX80 |
1988-1993 |
\3,780-（消費税込） |
× |
KX80
KX100 |
1998-2000 |
\3,980-（消費税込） |
× |
KX85
KX100 |
2001-2011 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KX125 |
2000-2005 |
\3,980-（消費税込） |
× |
KX125
KX250
KX500 |
1988-1989 |
\3,780-（消費税込） |
× |
| 1990-1992 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| 1993-1996 |
\3,980-（消費税込） |
× |
KX125
KX250 |
1997-1999 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KLX125/L |
2003 |
\3,780-（消費税込） |
× |
| KDX200 |
1989-1994 |
\3,780-（消費税込） |
× |
KDX200
KDX220 |
1995-2006 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KX250 |
2000-2004 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| 2005-2007 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KX250F |
2004 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2005-2011 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KLX300R |
1997-2007 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KX450F |
2006-2011 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KX500 |
1997-2004 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| KLX650R |
1993-1996 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| スズキ |
| 車種・年式 |
カラー |
| ブラック |
イエロー |
| RM65 |
2003-2005 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| RM80 |
1986-2001 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| RM85/L |
2002-2004 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2005-2010 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| RM100 |
2003 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
DR100
DR125
DR200 |
1982-1988 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| DR-Z125/L |
2003 |
\3,980-（消費税込） |
× |
RM125
RM250 |
1985-1995 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 1996-2003 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2004-2008 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| DR250R |
1982-1995 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
DR250
DR350 |
1996-2000 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| RMX250 |
1989-1998 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| RM-Z250 |
2004 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| 2005-2006 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2007-2010 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| DR350S/R |
1990-1995 |
\3,980-（消費税込） |
× |
| DR-Z400/E |
2000-2007 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| RM-Z450 |
2005 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| 2006-2011 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
| KTM |
| 車種・年式 |
カラー |
| ブラック |
オレンジ |
65
85 |
2004-2008 |
\3,980-（消費税込） |
\3,980-（消費税込） |
125
250 |
1993-1999 |
\3,980-（消費税込） |
× |
200SX
300XC |
2006-2008 |
\4,480-（消費税込） |
× |
SX/EXCW
(250SXと300XCを除く) |
2000-2004 |
\4,480-（消費税込） |
\4,480-（消費税込） |
| 2005-2008 |
\4,480-（消費税込） |
\4,480-（消費税込） |
車種・年式により、上の写真とは形状が異なります。 |
Moose Racing OEM STYLE
REPLACEMENT LEVER |
| 備考 |
ノーマルタイプのアルミニウム製ブレーキ＆クラッチレバー。補修部品としてどうぞ。下の表にない車種・年式については、こちらから個別にお問い合わせください。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| タイプ |
クラッチレバー （ショート）
クラッチレバー （スタンダード）
ブレーキレバー
の3種類からお選びください。 |
| カラー |
シルバー
ブラック
の全2色からお選びください。 |
| 価格 |
下記表をご参照ください。価格は全て消費税込みの金額です。 |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・タイプ・カラー・数量を明記頂きご注文くださいませ。 |
| ムースレーシング OEMスタイル リプレイスメントレバー |
| ホンダ |
| 車種 ・ 年式 |
クラッチレバー
（ショート） |
クラッチレバー
（スタンダード） |
ブレーキレバー |
| シルバー |
ブラック |
シルバー |
ブラック |
シルバー |
ブラック |
| XR80R/100R 1990-2003 |
\1,780- |
\1,780- |
× |
× |
\1,780- |
\1,780- |
| CRF150F/230F 2003-2007 |
\1,780- |
× |
× |
× |
\1,780- |
\1,780- |
XR200R 1996-2001
CRF100F 2009 |
\1,780- |
\1,780- |
× |
× |
× |
× |
| GASGAS (ガスガス) |
| 車種 ・ 年式 |
クラッチレバー
（ショート） |
クラッチレバー
（スタンダード） |
ブレーキレバー |
| シルバー |
ブラック |
シルバー |
ブラック |
シルバー |
ブラック |
| 125/200/250/300/450 1997-2007 |
× |
× |
\1,780- |
× |
\1,780- |
\1,780- |
写真はブラック。レバーは付属しませんのでご注意を。 |
PROGRIP
LEVER GRIP COVER-MODEL480 |
| 備考 |
レバーのすべりを抑え、確実なレバーワークを実現するレバーグリップカバー。腕あがり抑制にも効果的です。左右セットでの販売です。 |
| カラー |
ブラック
レッド
ブルー
クリアー（透明）
の全4カラーからお選びください。 |
| 価格 |
\680-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・カラー・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
 |
Pro Circuit
QUICK ADJUST CLUTCH PERCH |
| 備考 |
走行中でも簡単にクラッチ調整が可能な形状を採用したクラッチレバーパーチキット。クランプ部にはテフロン製のスリーブが挿入されますので、クラッチレバーを折りにくい設計とされています。4ストロークエンジン搭載車用にはホットスタートレバーも付いています。また、左の写真には掲載されておりませんが、2ストローク車用にもダストカバーが付属します。 |
| タイプ |
下記表をご参照ください。 |
| 価格 |
2ストローク
車用 |
\15,500-（消費税込） |
4ストローク
車用 |
\16,500-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
| プロサーキット クイックアジャストクラッチパーチ ラインナップ |
| ホンダ |
ヤマハ |
カワサキ |
CR80R 1996-2002
CR85R 2003-2007
CRF150R 2007-2011
CR125R/250R 1992-2003
CR125R/250R 2004-2007
CRF250R/X 2004-2011
CRF450R 2004-2011
CR500R 1992-2001 |
YZ85 2002-2009
YZ125/250 1989-1999
YZ125/250 2000-2011
YZ/WR250F 2001-2002
YZ/WR250F 2003-2011
YZ/WR400F 1998-1999
YZ426F 2000-2002
YZ/WR400F 2000-2001
YZ/WR450F 2003-2011 |
KX125/250 2005-2007 |
 |
Factory Effex
ROTATING BAR CLAMP KIT
With HOT START |
| 備考 |
アルミニウムCNC削り出しのファクトリー・エフェックス製レバークランプ。アルマイトカラーに、ファクトリー・エフェックスのシンボルマークが描かれた、美しいパーツです。テフロン製のスリーブが挿入されており、クランプが回転することで転倒時のブレーキレバー、クラッチレバーの破損を回避します。左右セットでの販売、スロットル側はホットスタートレバー付きです。 |
| カラー |
レッド
ブルー
マグネシウム
の3色からお選びください。 |
| 価格 |
\6,680-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・カラー・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
 |
Factory Effex
ROTATING BAR CLAMP KIT |
| 備考 |
アルミニウムCNC削り出しのファクトリー・エフェックス製レバークランプ。アルマイトカラーに、ファクトリー・エフェックスのシンボルマークが描かれた、美しいパーツです。テフロン製のスリーブが挿入されており、クランプが回転することで転倒時のブレーキレバー、クラッチレバーの破損を回避します。2個ずつでの販売です。
こちらはホットスタートレバーが付きませんのでご注意のうえ、ご注文ください。 |
| カラー |
レッド
ブルー
マグネシウム
の全3色からお選びください。 |
| 価格 |
\5,980-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・カラー・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
 |
Works Connection ROTATING
MASTER CYLINDER CLAMP |
| 備考 |
アルミニウムCNC削り出しのワークスコネクション製ブレーキマスターシリンダークランプ。アルマイトが施された美しいパーツです。テフロン製のスリーブが挿入されており、クランプが回転することで転倒時のブレーキレバーレバーの破損を回避します。1個ずつでの販売です。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| カラー |
ブルー
レッド
オレンジ
シルバー
の全4色からお選びください。 |
| 価格 |
\3,780-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・カラー・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
| ワークスコネクション ロテーティングマスターシリンダークランプ ラインナップ |
| ホンダ |
| 車種 ・ 年式 |
| CR80R |
1992-2003 |
| CR85R |
2003-2007 |
| CR125R |
2004-2007 |
| CRF150R |
2007-2011 |
CRF150F
CRF230F |
全年式 |
| CR250R |
2004-2007 |
CRF250R
CRF250X
CRＦ450R
CRF450X |
2002-2011 |
XR250R
XR400R
XR600R |
1996-2004 |
| XR650R |
2000-2007 |
| ヤマハ |
| 車種 ・ 年式 |
| YZ80 |
2000-2001 |
| YZ85 |
2002-2011 |
| YZ125 |
2000-2011 |
| YZ250 |
2000-2011 |
| YZ250F |
2001-2011 |
| TT-R250 |
1999-2005 |
| YZ426F |
2000-2002 |
| YZ450F |
2003-2011 |
WR250F
WR450F |
2000-2011 |
| カワサキ |
| 車種 ・ 年式 |
| KX65 |
1994-2011 |
KX85
KX100 |
2000-2011 |
| KX125 |
1994-2007 |
KDX200
KDX220 |
1995-2007 |
| KX250 |
1994-2007 |
| KX250F |
2004-2011 |
| KX450F |
2006-2011 |
| KX500 |
1994-2004 |
| スズキ |
| 車種 ・ 年式 |
| RM65 |
2000-2011 |
| RM85 |
2002-2011 |
RM125
RM250 |
1996-2008 |
| RM-Z250 |
2004-2010 |
| DR-Z400E |
2000-2009 |
| RM-Z450 |
2005-2010 |
| KTM |
| 車種 ・ 年式 |
| 125-640 |
2000-2010 |
 |
Boyesen HOT START TRIGGER
For KTM 4-STROKES |
| 備考 |
KTMの4ストロークエンジンモデルで使用されているプラスチック製のホットスタートレバーと交換して使用できるアルミニウム製ホットスタートレバー。 |
対応
車種 |
KTM 4ストロークエンジン車両
2005-2008 |
| 価格 |
\3,680-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
 |
G2 Ergonomics
CONTROL PERCH SPACER |
| 備考 |
レバークランプに挟み込むことで、レバーを約6mm離すことができるスペーサー。日本製モトクロッサー・エンデューロレーサーに共通して使用可能。材質は6061アルミニウム製。KTMなどに使用されているMagra製油圧クラッチのレバークランプには使用できませんのでご注意ください。 |
| 価格 |
\3,480-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文を頂いてからのお取り寄せとなりますので、こちらのご注文フォームに商品名・数量と必要事項を明記頂きご注文くださいませ。 |
 |
Moose Racing
EASY PULL CLUTCH SYSTEM |
| 備考 |
クラッチレバーとクラッチワイヤーの間に挟みこみ、レバー比を変えることでクラッチレバーの操作を軽くすることができるパーツ。レバー比は3段階に調整可能。少々の加工が必要になりますが、ワイヤー式クラッチ車全てに搭載可能。手の疲労、腕あがりの軽減に効果的です。 |
| 価格 |
\5,480-（消費税込） |
| 送料 |
\735-（消費税込） |
| 納期 |
在庫あり・即納中！ |
| ご注文 |
|
モトクロス・オフロードバイクパーツ・用品ページへ
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