スーパースポーツ(SS)用 マフラー・エグゾーストパイプ
BUELL用エキゾーストはこちらのページへ
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Jardine
GP-1R EXHAUST SYSTEM
with RACE BUFFLE |
| 備考 |
Jardine社の304ステンレス製GPスタイルフルエキゾーストシステム。サイレンサーを車体下部に収めることで、ノーマルよりも大幅な低重心化と軽量化を実現。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。また、仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| 価格 |
下記表をご参照ください。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
Jardine GP-1R エキゾーストシステム with レースバッフル ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| CBR1000RR |
2008-2011 |
\105,000-(消費税込) |
| ヤマハ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| YZF-R6 |
2009-2011 |
\105,000-(消費税込) |
| カワサキ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| ZX-6R |
2009-2010 |
\109,800-(消費税込) |
| スズキ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
GSX-R600
GSX-R750 |
2006-2007 |
\105,000-(消費税込) |
| 2008-2009 |
\105,000-(消費税込) |
| 2011 |
\105,000-(消費税込) |
| GSX-R1000 |
2007-2008 |
\105,000-(消費税込) |
| 2009-2011 |
\105,000-(消費税込) |
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Jardine GP-1 SYSTEM
カワサキ Ninja 250R 2008-2011 |
| 備考 |
Jardine社の304ステンレス製GPスタイルフルエキゾーストシステム。サイレンサーを車体下部に収めることで、ノーマルよりも大幅な低重心化と軽量化を実現。サイレンサーキャニスターはアルミニウム製。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。 |
対応
車種 |
カワサキ Ninja 250R 2008-2011 |
| 価格 |
\48,800-(消費税込) |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
 |
Werkes USA GP EXHAUST |
| 備考 |
Werkes USA社の408ステンレス製GPスリップオンマフラー。Made in Italy.
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。また、仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| 価格 |
下記表をご参照ください。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
Werkes USA GP エキゾースト ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| CBR1000RR |
2008-2010 |
\66,800-(消費税込) |
| ヤマハ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| YZF-R6 |
2003-2005 |
\51,800-(消費税込) |
| 2006-2010 |
\37,800-(消費税込) |
| 2006-2010(バッフル付き) |
\47,800-(消費税込) |
| YZF-R6S |
2006-2010 |
\51,800-(消費税込) |
| YZF-R1 |
2009-2010 |
\104,000-(消費税込) |
| カワサキ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| Ninja 250R |
2008-2010 |
\54,800-(消費税込) |
| ZX-6R |
2009 |
\54,800-(消費税込) |
| ZX-10R |
2008-2010 |
\54,800-(消費税込) |
| スズキ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
GSX-R600
GSX-R750 |
2006-2007 |
\62,800-(消費税込) |
| 2008-2010 |
\47,800-(消費税込) |
| GSX-R1000 |
2009-2010 |
\58,800-(消費税込) |
| TRIUMPH(トライアンフ) |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| Speed Triple |
2008-2010 |
\54,800-(消費税込) |
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Hotbodies Racing MGP EXHAUST |
| 備考 |
ホットボディーズレーシング社のMGPスリップオンマフラー。マフラーボディはカーボン、エキパイはステンレス製。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。Made
in Italy.
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。また、仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| 価格 |
下記表をご参照ください。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
ホットボディーズレーシング MGPエキゾースト ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| CBR600RR |
2007-2008 |
\67,800- (消費税込) |
| 2009-2011 |
\67,800- (消費税込) |
| CBR1000RR |
2008-2011 |
\57,800- (消費税込) |
| ヤマハ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| YZF-R6 |
2006-2011 |
\57,800- (消費税込) |
| カワサキ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
| Ninja 250R |
2008-2011 |
\57,800- (消費税込) |
| ZX-6R |
2009-2011 |
\57,800- (消費税込) |
| ZX-10R |
2008-2010 |
\57,800- (消費税込) |
| スズキ |
| 車種 ・ 年式 |
価格 |
GSX-R600
GSX-R750 |
2006-2007 |
\67,800- (消費税込) |
| 2008-2010 |
\57,800- (消費税込) |
| GSX-R1000 |
2009-2011 |
\67,800- (消費税込) |
 |
Hotbodies Racing
MEGAPHONE SLIP-ON EXHAUST |
| 備考 |
ホットボディーズレーシング社のメガホンタイプ・スリップオンマフラー。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。Made
in USA.
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。また、仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
対応
車種 |
下記表をご参照ください。 |
| カラー |
Polished
Black
の全2カラーからお選びください。 |
| 価格 |
下記表をご参照ください。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・カラー・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
ホットボディーズレーシンング メガホン スリップオンエキゾースト
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種 ・ 年式 |
Polished |
Black |
| CBR1000RR |
2008-2011 |
\48,800- (消費税込) |
× |
| ヤマハ |
| 車種 ・ 年式 |
Polished |
Black |
| YZF-R6 |
2006-2009 |
\28,800- (消費税込) |
\38,800- (消費税込) |
| カワサキ |
| 車種 ・ 年式 |
Polished |
Black |
| ZX-6R |
2009-2011 |
\38,800- (消費税込) |
\38,800- (消費税込) |
| ZX-10R |
2008-2010 |
\38,800- (消費税込) |
\38,800- (消費税込) |
| スズキ |
| 車種 ・ 年式 |
Polished |
Black |
GSX-R600
GSX-R750 |
2006-2007 |
\48,800- (消費税込) |
\48,800- (消費税込) |
| 2008-2010 |
\28,800- (消費税込) |
\38,800- (消費税込) |
| GSX-R1000 |
2005-2006 |
\38,800- (消費税込) |
\48,800- (消費税込) |
| 2007-2008 |
\58,800- (消費税込) |
× |
| GSX1300R 隼 |
2008-2011 |
\58,800- (消費税込) |
× |
 |
USヨシムラ R-77 エキゾースト |
| 備考 |
US.ヨシムラのR-77エキゾースト。スリップオンマフラーとフルエキゾーストシステム、どちらからでもご選択可能。エンドキャップはどのモデルもカーボン製。フルエキゾーストシステムのエキパイは全てステンレス製です。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。
※仕様変更により、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。
価格は全て消費税込の金額です。 |
| 音量 |
インサート装着時 : 約96db
インサート未装着時 : 約102db |
| タイプ |
フルステンレスマフラー
ステンレスマフラー
カーボンマフラー
チタンマフラー
の3種類があり、それぞれスリップオンマフラーかフルエキゾーストシステムが選択できます。
|
| 価格 |
下記表をご確認ください。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
USヨシムラ R-77エキゾースト ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| CBR1000RR |
2008-2009 |
\76,800- |
\85,800- |
\96,000- |
\91,000- |
\125,000- |
\130,000- |
\140,000- |
\135,000- |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| TMAX 500 |
2009 |
- |
- |
- |
- |
\71,000- |
- |
\78,000- |
- |
| FZ-1 FAZER |
2006-2009 |
- |
- |
- |
- |
- |
\117,000- |
\127,000- |
\124,000- |
| YZF-R1 |
2009 |
\99,800-
デュアル |
\105,000-
デュアル |
\122,000-
デュアル |
\112,000-
デュアル |
\135,000-
デュアル
3/4システム |
\139,000-
デュアル
3/4システム |
\158,000-
デュアル
3/4システム |
\148,000-
デュアル
3/4システム |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| ZX-6R |
2009 |
\66,800- |
\71,800- |
\83,800- |
\78,800- |
\125,000- |
\130,000- |
\140,000- |
\135,000- |
| ZX-10R |
2008-2009 |
- |
\71,800- |
\83,800- |
\78,800- |
\125,000- |
\130,000- |
\140,000- |
\135,000- |
| ZX-14 |
2006-2009 |
- |
\105,000-
デュアル |
\122,000-
デュアル |
\112,000-
デュアル |
- |
\130,000-
4 into 1 |
\140,000-
4 into 1 |
\135,000-
4 into 1 |
| スズキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
フルステン |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| GSX-R600 |
2008-2009 |
\66,800- |
\71,800- |
\83,800- |
\78,800- |
\125,000- |
\130,000- |
\140,000- |
\135,000- |
| GSX650F |
2008 |
- |
\71,800- |
\83,800- |
\78,800- |
- |
- |
- |
- |
| GSX-R750 |
2008-2009 |
\66,800- |
\71,800- |
\83,800- |
\78,800- |
\125,000- |
\130,000- |
\140,000- |
\135,000- |
| GSX-R1000 |
2007-2008 |
\99,800-
デュアル |
\114,000-
デュアル |
\122,000-
デュアル |
\112,000-
デュアル |
\127,000-
4 into 1 |
\130,000-
4 into 1 |
\140,000-
4 into 1 |
\135,000-
4 into 1 |
\66,800-
シングル |
\71,800-
シングル |
\83,800-
シングル |
\78,800-
シングル |
| 2009 |
\110,000-
デュアル |
\105,000-
デュアル |
\122,000-
デュアル |
\112,000-
デュアル |
\127,000-
4 into 1 |
\130,000-
4 into 1 |
\140,000-
4 into 1 |
\135,000-
4 into 1 |
\66,800-
シングル |
\71,800-
シングル |
\83,800-
シングル |
\78,800-
シングル |
GSX-R1300
ハヤブサ |
2008-2009 |
\99,800-
デュアル |
\105,000-
デュアル |
\122,000-
デュアル |
\112,000-
デュアル |
\127,000-
4 into 1 |
\130,000-
4 into 1 |
\140,000-
4 into 1 |
\135,000-
4 into 1 |
 |
USヨシムラ
R-55 GPスタイル エキゾースト |
| 備考 |
U.S.ヨシムラのR-55 GPスタイルエキゾースト。スリップオンマフラーとフルエキゾーストシステム、どちらからでもご選択可能。メインボディ、エキパイはステンレス製。エンドキャップがステンレス製とカーボン製の2種類からご選択頂けます。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。
※仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
| 音量 |
インサート装着時 : 約96db
インサート未装着時 : 約102db |
| タイプ |
ステンレスエンドキャップタイプ
カーボンエンドキャップタイプ
の2種類があり、車種によりスリップオンマフラーのみかフルエキゾーストシステムが選択できます。
|
| 価格 |
下記表参照。
全て消費税込の金額です。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
| USヨシムラ R-55 GPスタイル エキゾースト ラインナップ |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
ステンレス |
カーボン |
| YZF-R6 |
2006-2009 |
\64,800- |
\71,800- |
\135,000- |
\139,000- |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
ステンレス |
カーボン |
| ZX-10R |
2008-2009 |
\85,800- |
\92,800- |
\145,000- |
\139,000- |
| スズキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
ステンレス |
カーボン |
| GSX-R600 |
2006-2007 |
\85,800- |
\92,800- |
\135,000- |
\139,000- |
| 2008-2010 |
\75,800- |
\79,800-
即納在庫あり! |
\135,000- |
\139,000- |
| Gladius 650 |
2009 |
\85,800- |
× |
× |
× |
| GSX-R750 |
2006-2007 |
\85,800- |
\92,800- |
\135,000- |
\139,000- |
| 2008-2009 |
\85,800- |
\92,800- |
\135,000- |
\139,000- |
| GSX1300R 隼 |
2008-2009 |
× |
× |
\135,000- |
× |
 |
USヨシムラ TRCエキゾースト |
| 備考 |
U.S.ヨシムラのTRCエキゾーストシリーズ。マフラーボディの素材を3種類から選択でき、また、スリップオンマフラーとフルエキゾーストシステムがラインナップされています。スリップオンマフラーのエンドパイプとフルエキゾーストのヘッダーパイプ(エキマニ)は全てステンレス製となります。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。
※仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。YZF-R1用は全く形状が違い、フルエキゾーストは存在せず、3/4システムとなります。こちらでチェックしてください。 |
| 音量 |
インサート装着時 : 約96db
インサート未装着時 : 約102db |
| タイプ |
ステンレスマフラー
カーボンマフラー
チタニウムマフラー
の3種類があり、それぞれスリップオンマフラーのみかフルエキゾーストシステムが選択できます。
|
| 価格 |
下記表参照。
全て消費税込の金額です。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
USヨシムラ TRCエキゾースト ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| YZF-R6S |
2006-2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\117,000- |
\127,000- |
\124,000- |
| YZF-R6 |
2003-2005 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\117,000- |
\127,000- |
\124,000- |
| 2006-2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\117,000- |
\127,000- |
\124,000- |
| YZF-R1 |
2007-2008 |
\99,000-
Dual |
\127,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
\134,000-
Dual
(3/4システム) |
\159,000- Dual (3/4システム) |
\149,000-
Dual
(3/4システム) |
| 2009 |
\99,000-
Dual |
\127,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
- |
- |
- |
| FZ-1 FAZER |
2006-2008 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\117,000- |
\127,000- |
\124,000- |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| Ninja 250R |
2008-2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\89,800- |
\108,000- |
\96,800- |
| ZX-6R/RR |
2005-2006 |
- |
- |
- |
\117,000- |
\128,000- |
\124,000- |
| 2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\134,000- |
\146,000- |
\141,000- |
| ZX-10R |
2006-2007 |
\89,800- Dual |
\114,000- Dual |
\104,000- Dual |
\162,000- Dual |
\179,000- Dual |
\174,000- Dual |
| 2008 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\127,000- |
\139,000- |
\134,000- |
| ZX-14R |
2006-2007 |
\98,000-
Dual |
\124,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
- |
- |
\128,000- |
| 2008-2009 |
\98,000- Dual |
\124,000- Dual |
\114,000- Dual |
\127,000- |
\139,000- |
\134,000- |
| スズキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| GSX-R600 |
2006-2007 |
\79,800- |
\91,800- |
\96,800- |
\134,000- |
\146,000- |
\141,000- |
| 2008-2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\127,000- |
\139,000- |
\134,000- |
| GSX650F |
2008-2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
- |
- |
- |
| GSX-R750 |
2006-2007 |
\79,800- |
\91,800- |
\96,800- |
\134,000- |
\146,000- |
\151,000- |
| 2008-2009 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\127,000- |
\139,000- |
\134,000- |
| GSX-R1000 |
2005-2006 |
\62,800- |
\74,800- |
\69,800- |
\117,000- |
\127,000- |
\124,000- |
| 2007-2008 |
\99,000-
Dual |
\127,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
\132,000- |
\144,000- |
\139,000- |
| 2009 |
\124,000-
Dual |
\124,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
\127,000- |
\139,000- |
\134,000- |
| B-KING |
2008 |
\99,000-
Dual |
\127,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
- |
- |
- |
GSX-R1300
ハヤブサ |
2008-2009 |
\99,000-
Dual |
\127,000-
Dual |
\114,000-
Dual |
\132,000- |
\144,000- |
\139,000- |
 |
USヨシムラ RS-5 エキゾースト |
| 備考 |
U.S.ヨシムラのセンター出し車両用エキゾースト「RS-5」。スリップオンマフラーとフルエキゾーストシステム、どちらからでもご選択可能。マフラーの素材を3種類から選択でき、また、スリップオンマフラーとフルエキゾーストシステムがラインナップされています。スリップオンマフラーのエンドパイプとフルエキゾーストのヘッダーパイプ(エキマニ)は全てステンレス製となります。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。
※仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
| 音量 |
インサート装着時 : 約96db
インサート未装着時 : 約102db |
| タイプ |
ステンレスマフラー
カーボンマフラー
チタニウムマフラー
の3種類があり、それぞれスリップオンマフラーのみかフルエキゾーストシステムが選択できます。
|
| 価格 |
下記表参照。
全て消費税込の金額です。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
| USヨシムラ RS-5 エキゾースト ラインナップ |
| ホンダ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| CBR600RR |
2003-2004 |
\62,800- |
\75,800- |
\69,800- |
\135,000- |
\147,000- |
\141,000- |
| 2005-2006 |
\62,800- |
\75,800- |
\69,800- |
\135,000- |
\147,000- |
\141,000- |
| 2007 |
\62,800- |
\75,800- |
\69,800- |
\135,000- |
\147,000- |
\141,000- |
| CBR1000RR |
2004-2007 |
\62,800- |
\75,800- |
\69,800- |
\135,000- |
\147,000- |
\141,000- |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ZX-6R
ZX-6RR
|
2005-2006 |
\62,800- |
\75,800- |
\69,800- |
\135,000- |
\147,000- |
\141,000- |
| ZX-6R |
2007-2008 |
\62,800- |
\75,800- |
\69,800- |
\141,000- |
\153,000- |
\147,000- |
| トライアンフ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾースト |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| デイトナ 675 |
2006-2007 |
\74,800- |
\87,800- |
\82,800- |
- |
- |
- |
 |
USヨシムラ TRS エキゾースト |
| 備考 |
AMAスーパーバイクチャンピオンMat Mladinによってテスト開発された、マフラーボディの素材を3種類から選択できるエキゾースト。車種により、スリップオンマフラーと、フルエキゾーストシステムが選択できます。エンドキャップはアルミニウム、パイプはステンレス製。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。
※仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
| 音量 |
インサート装着時 : 約96db
インサート未装着時 : 約102db |
| タイプ |
車種により、
スリップオンマフラー
フルエキゾーストシステム
が選択できます。
また、マフラーボディの素材は、
ステンレスマフラー
カーボンマフラー
チタニウムマフラー
の3種類のマフラーボディを選択できます。 |
| 価格 |
下記表参照。
全て消費税込の金額です。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
USヨシムラ TRSエキゾースト ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾーストシステム |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| CBR600F4 |
1999-2000 |
\58,800- |
× |
× |
× |
× |
× |
| CBR600F4i |
2001-2006 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\128,000- |
× |
× |
CB919
デュアルマフラー
カナダモデルは不可 |
2002-2005 |
\88,800- |
× |
× |
× |
× |
× |
CBR929RR
CBR954RR
カナダモデルは不可 |
2000-2003 |
\86,800- |
× |
\94,800- |
× |
× |
× |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾーストシステム |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| YZF-R6 |
2000-2002 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
× |
× |
× |
| 2003-2005 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\128,000- |
\138,000- |
\135,000- |
| YZF-R6S |
2006-2007 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\128,000- |
\138,000- |
\135,000- |
| FZ1 |
2001-2005 |
\58,800- |
\70,800- |
× |
\126,000- |
× |
× |
| YZF-R1 |
1998-2001 |
\58,800- |
\70,800- |
× |
× |
× |
× |
| 2002-2003 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
× |
× |
× |
2004-2006
デュアルマフラー |
\92,800- |
\117,800- |
\111,800- |
\167,000- |
\184,000- |
\179,000- |
2007
デュアルマフラー |
\93,800- |
\118,800- |
\112,800- |
\129,000-
3/4システム |
\154,000-
3/4システム |
\144,000-
3/4システム |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾーストシステム |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ZX-6R
ZX-6RR |
2003-2004 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\117,000- |
\129,000- |
\125,000- |
| ZX-9R |
2002-2003 |
\58,800- |
× |
× |
× |
× |
× |
| ZX-10R |
2004-2005 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\128,000- |
× |
\135,000- |
Z1000
デュアルマフラー |
2003-2006 |
\90,800- |
× |
× |
× |
× |
× |
| 2007-2008 |
\94,800- |
\118,000- |
\114,000- |
× |
× |
× |
| スズキ |
| 車種・年式 |
スリップオンマフラー |
フルエキゾーストシステム |
| ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| GS500F |
2005-2007 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
× |
× |
× |
| GSX-R600 |
2004-2005 |
\50,800- |
\61,800- |
\57,800- |
× |
× |
× |
| 2001-2005 |
× |
× |
× |
\128,000- |
\138,000- |
\135,000- |
SV650/S
スリップオンは、
ノーマルマフラー
要切断加工 |
1999-2002 |
\58,800- |
× |
× |
\104,000- |
× |
× |
| 2003 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\104,000- |
\116,000- |
× |
| 2004-2006 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\104,000- |
\116,000- |
\111,000- |
| GSX-R750 |
1996-1999 |
\50,800- |
× |
× |
× |
× |
× |
| 2000-2003 |
× |
× |
× |
\119,000- |
\129,000- |
\125,000- |
| 2004-2005 |
\50,800- |
\61,800- |
\57,800- |
\119,000- |
\129,000- |
\125,000- |
| GSX-R1000 |
2001-2004 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
\119,000- |
\129,000- |
\125,000- |
| 2005-2006 |
× |
× |
× |
× |
× |
\134,000- |
SV1000/S
スリップオンは、
デュアルマフラー |
2003 |
\89,800- |
\111,000- |
\103,000- |
\99,000-
4 into 1 |
\112,000-
4 into 1 |
× |
| 2004-2006 |
\89,800- |
\111,000- |
\103,000- |
× |
× |
× |
| GSF1200 |
2000-2006 |
\58,800- |
× |
× |
× |
× |
× |
| GSF1250 Bandit |
2007-2008 |
\58,800- |
\70,800- |
\66,800- |
× |
× |
× |
GSX1300R 隼 デュアルマフラー |
1999-2007 |
\89,800- |
\111,000- |
\103,000- |
\127,000- |
\139,000- |
\134,000- |
| 2008 |
\94,800- |
\118,000- |
\108,000- |
\127,000-
4 into 1 |
\139,000-
4 into 1 |
\134,000-
4 into 1 |
 |
USヨシムラ RS-3レース
スリップオンマフラー |
| 備考 |
ヨシムラの長年にわたるレース活動によりテスト開発された、マフラーボディの素材を3種類から選択できるスリップオンマフラー。車種により、マフラーボディをステンレス、カーボン、チタニウムから選択できます。エンドキャップはアルミニウム、パイプはステンレス製。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。
※仕様変更や車種・年式ごとに、多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
| 音量 |
インサート装着時 : 約96db
インサート未装着時 : 約102db |
| タイプ |
マフラーボディの素材は、
ステンレスマフラー
カーボンマフラー
チタニウムマフラー
の3種類のマフラーボディを選択できます。 |
| 価格 |
下記表参照。
全て消費税込の金額です。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種名・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
USヨシムラ RS-3レーススリップオンマフラー ラインナップ
車種名・年式をクリックすると、搭載写真を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種・年式 |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
CBR600F2
CBR600F3 |
1991-1998 |
\56,800- |
\68,800- |
× |
| CBR600F4 |
1999-2000 |
\56,800- |
× |
× |
| CBR600F4i |
2001-2005 カナダ向けモデル |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| 2006 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| CBR900RR |
1996-1999 |
\53,800- |
× |
× |
CBR929RR
CBR954RR |
2000-2003
カナダ向けモデルには使用不可 |
\83,800- |
× |
\91,800- |
RC51
デュアルマフラー |
2002-2006 |
\92,800- |
\115,000- |
\107,000- |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| YZF600 |
1994-2004 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| YZF-R6 |
1999-2002 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| 2003-2005 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| YZF-R6S |
2006-2007 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| FZ1 |
2001-2005 |
\56,800- |
\68,800- |
× |
| YZF1000 |
1997 |
\52,800- |
× |
× |
| YZF-R1 |
1998-2001 |
\56,800- |
\68,800- |
× |
| 2002-2003 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
EX250 ニンジャ
250R
デュアルマフラー |
1988-2007 |
\77,800- |
× |
× |
| ZX-6R |
1998-2002 |
\53,800- |
\65,800- |
\60,800- |
ZX-6R
ZX-6RR |
2003-2004 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| ZZ-R600 |
2005-2007 |
\53,800- |
\65,800- |
\60,800- |
| ZX-7R |
1996-2003 |
\53,800- |
\65,800- |
× |
| ZX-9R |
1998-1999 |
\53,800- |
× |
× |
| 2000-2001 |
\56,800- |
× |
× |
| 2002-2003 |
\56,800- |
\68,800- |
× |
Z1000
デュアルマフラー |
2003-2006 |
\92,800- |
× |
× |
| ZX-10R |
2004-2005 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| ZRX1200 |
2001-2005 |
\50,800- |
\61,800- |
\57,800- |
| ZX-12R |
2000-2005 |
\53,800- |
× |
\60,800- |
| スズキ |
| 車種・年式 |
ステンレス |
カーボン |
チタニウム |
| GSX-R600 |
2001-2003 |
\50,800- |
\61,800- |
\60,800- |
| 2004-2005 |
\50,800- |
\61,800- |
\57,800- |
SV650/S
スリップオンは、
ノーマルマフラー
要切断加工 |
1999-2002 |
\56,800- |
× |
× |
| 2003 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| 2004-2006 |
\56,800- |
\68,800- |
× |
| GSX-R750 |
1996-1999 |
\50,800- |
× |
× |
| 2000-2003 |
\50,800- |
\61,800- |
\60,800- |
| 2004-2005 |
\50,800- |
\61,800- |
\60,800- |
| GSX-R1000 |
2001-2004 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
SV1000/S
デュアルマフラー |
2003 |
\89,800- |
\111,000- |
\103,000- |
| 2004-2006 |
\89,800- |
\111,000- |
× |
TL1000R
デュアルマフラー |
1998-2003 |
\89,800- |
\111,000- |
\103,000- |
TL1000S
デュアルマフラー |
1997-2001 |
\89,800- |
× |
× |
| GSF1200 |
1997-2000 |
\53,800- |
× |
× |
| 2001-2005 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
| GSF1250 Bandit |
2007 |
\56,800- |
\68,800- |
\63,800- |
GSX1300R ハヤブサ
デュアルマフラー |
1999-2007 |
\89,800- |
\111,000- |
\103,000- |
| 2008 |
\92,800- |
\117,000- |
\107,000- |
 |
FMF APEX SLIP-ON MUFFLER |
| 備考 |
独特の形状を持ったFMFのオンロードバイク用スリップオンマフラー。
左の写真のように、2タイプのマフラーを用意。テールパイプは共通してステンレスを使用していますが、ボディーがチタニウムでエンドキャップがカーボン製、またその逆でボディーがカーボンでエンドキャップがチタニウム製という2タイプが選択できます。お好みのほうをご選択ください。O2センサーの取り付けが必要な車両のマフラーには、取り付け穴が用意されていますのでご安心ください。
※JMCA認定マフラーでは御座いませんので、予めご了解のうえご注文くださいませ。かなりの爆音みたいなので、覚悟してご購入を。排気音量、メーカー非公表です。
※仕様変更で多少デザインが変わる場合が御座います。予めご了解のうえご注文ください。 |
対応
車種 |
下記表をご確認ください。 |
| 価格 |
下記表をご確認ください。
価格は全て消費税込の金額です。 |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・タイプ・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
FMF アペックス スリップオンマフラー ラインナップ
年式をクリックすると、搭載画像を確認できます。 |
| ホンダ |
| 車種・年式 |
ボディ : チタニウム
エンドキャップ : カーボン |
ボディ : カーボン
エンドキャップ : チタニウム |
| CBR600RR |
2008-2009 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
\73,800- |
\73,800- |
| CBR1000RR |
2008-2009 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
\73,800- |
\73,800- |
| ヤマハ |
| 車種・年式 |
ボディ : チタニウム
エンドキャップ : カーボン |
ボディ : カーボン
エンドキャップ : チタニウム |
| YZF-R6 |
2007-2009 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
\73,800- |
\73,800- |
| YZF-R1 |
2007-2008 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| 2009-2010 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| カワサキ |
| 車種・年式 |
ボディ : チタニウム
エンドキャップ : カーボン |
ボディ : カーボン
エンドキャップ : チタニウム |
| Ninja 250R |
2008-2009 |
\58,800- |
\61,800- |
| 2010 |
\58,800- |
\61,800- |
| ZX-6R |
2009 |
\73,800- |
\62,800- |
| ZX-10R |
2008-2009 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
× |
\73,800- |
| ZX-14 |
2007 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| 2008-2009 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| 2010 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| スズキ |
| 車種・年式 |
ボディ : チタニウム
エンドキャップ : カーボン |
ボディ : カーボン
エンドキャップ : チタニウム |
GSX-R600
GSX-R750 |
2006-2007 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2008-2009 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
\73,800- |
\73,800- |
| GSX-R1000 |
2007-2008 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| \73,800- |
\73,800- |
| 2009 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| \73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| \73,800- |
\73,800- |
| GSX1300R 隼 |
1999-2007 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| 2007-2008 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| 2010 |
\109,800- (デュアル) |
\109,800- (デュアル) |
| B-KING |
2008 |
\109,800- |
\109,800- |
| DUCATI (ドゥカティ) |
| 車種・年式 |
ボディ : チタニウム
エンドキャップ : カーボン |
ボディ : カーボン
エンドキャップ : チタニウム |
696
1100 Monster |
2009-2010 |
× |
\119,800- |
848
1098
1198 |
2008-2009 |
× |
\119,800- (デュアル) |
| 2010 |
× |
\119,800- (デュアル) |
| Street Fighter S |
2010 |
× |
\119,800- |
| KTM |
| 車種・年式 |
ボディ : チタニウム
エンドキャップ : カーボン |
ボディ : カーボン
エンドキャップ : チタニウム |
690 SMC
690 エンデューロ |
2008-2009 |
\73,800- |
\73,800- |
| 2010 |
× |
\73,800- |
990 スーパーデューク
|
2007-2009 |
\119,800- (デュアル) |
\119,800- (デュアル) |
| 2010 |
\119,800- (デュアル) |
\119,800- (デュアル) |
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Carbon Fiber Works
EXHAUST GUARD |
| 備考 |
カーボンファイバーワークス社のカーボン製エキゾーストガード。Made in USAのハンドメイドパーツです。価格は全て消費税込の金額です。 |
タイプ
価格 |
CBR600RR |
2003-2006 |
\15,800- |
| 2007-2008 |
\15,800- |
| CBR1000RR |
2004-2007 |
\15,800- |
| ZX6R/RR |
2005-2006 |
\18,800- |
| 2007 |
\18,800- |
| YZF-R1 |
2004-2006 |
\18,800- |
2004-2006
Canister |
\23,800- |
| 2007-2008 |
\18,800- |
2007-2008
Canister |
\23,800- |
| 送料 |
\735-(消費税込) |
| 納期 |
約2週間〜4週間
ご注文確定後、海外発注 |
| ご注文 |
ご注文が確定してからの海外発注となりますので、ご要望の際はこちらのご注文フォームに商品名・車種・年式・数量と必要事項を記入して送信してください。 |
旧車用エキパイ・マフラーはこちらのページをご覧ください。
スクーター用エキパイ・マフラーはこちらのページをご覧ください。
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